◎商品説明◎
ＲＳ☆Ｒ Ｂｅｓｔ☆ｉです。

大手ブランドのＲＳＲ製の車高調で、人気も非常に高いモデルだと思います。

と価格も非常に高価ですが、格安で出品させていただきます。

バネはチタン配合で永久にへたらない上に軽量という、高性能なＴｉ２０００です。

レートはＦ１０ｋ、Ｒ５ｋです。

ＴＥＩＮやＣＵＳＣＯの車高調と比べるとかなり軽量なので、走行性能や燃費の面でも優れております。

総合的に判断して、こちらは極端に下げる為の硬い車高調ではなく、乗り心地の良さにも配慮されているタイプの車高調になると思います。

車高調だと基本的にノーマルショックにダウンサスだけの足より、ローダウン時の走りやすさやバランスがアップしますし、費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。

あとやはり品だと面倒な慣らしも必要無く、すぐに通常走行が出来て楽な点も良いと思います。

以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。

◎適合車種◎
フーガ ＫＹ５１

フーガハイブリッド ＨＹ５１

元は上記の車種用となっております。

下記の車種にも装着可能です。

フーガ Ｙ５１

スカイラインハイブリッド ＨＶ３７

◎品だと抜けが無いと記載されていても、実際には見た目でオイル漏れの有無程度しか確認されていないパターンが多いと思います。

こちらはオイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、自圧で戻る事を確認済みです。

短く言うと抜けておらずしっかりとした
シート、ロックボルト、ブラケットケース、減衰ダイヤルの固着もありません。

以前は問題無く使用されていても、肝心の現状の確認には、バラす多大な手間と時間が必要なので実際には行われておらず、現状だと固着していたり、固着していないだけで固くて回すのが困難だという品も多いようです。

調整、可動部分は合計２０ヵ所もありますが、こちらは全ての部分の点検作業をし、じゅうぶんスムースに回せる事を確認済みです。

定番のロックボルトの折れもありません。

ちなみにフルタップ式の車高調はよく固着しております。

特にＲＳＲは見た目が綺麗でもしっかり固着していたり、細いロックボルトが折れていたり、固着していなくても手では回らず、スムースに調整出来ない品が非常に多いです。

実際にこちらのような
ダストブーツの破れもありません。

ブッシュのヘタリはありましたが、このままでも使える程度だと思います。

少しでも気にされる方は交換してください。

単品入手の為に使用距離など詳細は分かりかねますが、肝心の抜けや固着の点検を、出品直前にされていない品よりマシではないかと思います。

画像の物が全てです。

レンチやスパナ等の工具類やステーは必要に応じて各自でご用意ください。


以上の説明事項は私が購入時の説明事項をコピーさせていただきました。
今回取り付けもせず出品した理由は今の乗り味を捨てられなかったから。
私のフーガハイブリッドはグレードがVIPなため足回りがやわらかめですが
カーブではそこそこの踏ん張りをしてくれます。
そこらへんがちょっと物足りなさがあって購入に至りましたが車屋さんとも
相談し取り付けを見送ることとした次第です。

NC、NRを約束できるどなたか、このサスに仕事を与えてあげてください。
宜しくお願いいたします。