☆求人募集!!☆
☆一緒に働いてくれる元気な人材を募集してます！ 正社員、アルバイト、短時間の出勤などもできる限りの融通は可能です!! バイクや車などが好きな方や整備やリペアに興味のある方など!! 仲良く楽しく一緒に働きましょう!! お気軽にお問い合わせください！

※商品説明をよくお読み頂き、ご理解頂けた方のみ入札お願い致します※

※必ずPCまたはブラウザページにて ☆当店利用に関する注意事項☆ をご確認くださいませ。※

※ 大変申し訳ございませんが、下記の項目をご理解頂いた方のみご入札お願い申し上げます。※
・新型コロナの流行に伴い運送会社都合や当社都合など安全対策を理由とした発送の遅れなどが万が一に起こる可能性が御座います。世界的危機という現在の状況をご理解の上ご入札下さいますようお願いいたします。遅れがありましても必ず発送は致しますので遅れを理由とする返金対応はなどは一切行いませんのでご理解のほどよろしくお願いいたします。

・ヤフオクのシステム変更に伴い商品
・入札・落札後の取り消し・キャンセル対応は致しておりません。
・落札後２日以内にオーダーフォームをご入力、３日以内にご入金頂きます様宜しくお願い致します。
・オークションのため落札後の購入違い又はお客様ご都合による、キャンセル・交換・返品・商品・色の変更等は出来ません。十分にご理解頂いたうえで入札願います。
・万一、商品テレコなど誤発送・輸送による破損などがありました場合は、商品発送日から7日までの対応とさせていただいております。都合により受け取りが遅くなったなど御座いましても７日までとさせて頂きますので商品はスムーズにお受け取り下さいますようお願いいたします。また輸送中の事故による破損につきましては運送会社により到着時確認のみ、または当日確認分のみの破損保障になる場合が御座いますので到着時に必ずご確認くださいますようお願いいたします。
・商品取り外し車両以外の車種に流用される場合の適合保証は一切御座いませんので自己責任によりご判断下さいますようお願い致します。
・取り付け中、又は取り付け後に発生した不具合に関しましてはサポート対象外となります。ご了承下さい。
・取り付けに関する工賃・その他費用については一切の責任を負えないことを予めご了承下さい。
・ご入札前に必ず注意事項をお読み下さいますようお願い致します。
・以上の点をご理解いただけない方や神経質な方のご落札はご遠慮下さい。
・大変申し訳ございませんがお取り置きはお受けできません。また、出品時に全ての商品を梱包し委託倉庫より出荷していますので、同日の落札分であっても同梱対応はお断りさせて頂いております。
・当店からの連絡は基本的にメールでの連絡となります。受信設定の確認をお願い致します。


◆ 車両写真 ◆
◆ 車両説明 ◆
■車両説明■
【車名】R1-Z
【車体番号】3XC-030711(2型)
【型式】3XC
【走行距離】9244km （メーター読み）
【お渡しする書類】軽自動車届出済証返納済確認書

■アピールポイント■
☆今では大変希少となり値段も高騰して仕入れが難しくなったヤマハの人気車2スト旧車、R1-Z を何とか再度入庫することが出来ました！
☆上記車両より取り外しいたしましたパーツ出品させて頂きます！
☆車体番号より2型と判断させて頂きました(Wikipedia参考)！
☆絶好調な実動車よりパーツを取り外しておりますので修理やレストアでパーツをお探しのお客様必見です！
☆機関の方はメーター読みで走行距離9244kmとまだまだ低走行エンジンのようで、エンジン圧縮もあり始動から試走行まで問題なく行っております！
☆お客様からの御要望がまだまだ多いので今回もエンジンは分解してパーツで出品させて頂いております！
☆低走行で調子の良い実動車より取り外したまだまだ御使用になれます今では希少となりました人気パーツが多数御座います！
☆お客様に安心して御購入して頂く為に始動確認、圧縮測定を行っております！
☆修理やレストアをお考えのR1-Zのオーナー様、激安完全売り切りとなりますのでこのチャンスをお見逃し無くご入札宜しくお願いします!! 次回入庫のめどはつきません！

【オススメパーツ】
☆希少!! 登録書類付 純正 フレーム 曲りなし
☆希少!! 純正 ピストン・シリンダーSET 圧縮OK 実動車外し
☆希少!! 純正 腰下エンジン クランクケース 実動車外し
☆希少!! 実動車外し MIKUNI ツインキャブレター 絶好調!!
☆希少!! 調整アジャスター付 純正 フロントフォーク 曲りなし
☆希少!! 純正 スイングアームSET 曲りなし
☆希少!! 純正 キーシリンダーSET 実動車外し 同鍵品
☆希少!! 低走行 純正 メーターASSY 動作確認済 9244km
☆希少!! 純正 イグナイター CDI 実動車外し
☆希少!! 純正 クロスチャンバー マフラー 実動車外し
☆希少!! 溝有タイヤ付 純正 フロントホイール 曲りなし
☆希少!! 溝有タイヤ付 純正 リアホイール 曲りなし
☆希少!! 純正 ガソリンタンク 破損なし 人気商品!!
☆大人気!! ハリケーン製 セパレートハンドル 39π 38π対応カラー付
☆各部当時物外装パーツ類
☆各部当時物エンジンパーツ類
☆各部当時物電装/イグニッションパーツ類
☆各部当時物ブレーキ/足回りパーツ類
☆各部当時物ステップパーツ類
☆各部当時物灯火類等、、、、

こちらの車両より取外したパーツ一台分を◆コチラ◆に出品しておりますので、ぜひご覧下さいませ。

■商品詳細■
☆フレーム・・・登録書類有！ 目視で曲がりも御座いません！
☆エンジン・・・圧縮左から 約7.5kgf 約7.2kgf
☆フロントフォーク・・・インナーチューブ径 約38mm キャリパー取付ピッチ 約82mm
☆リアサスペンション・・・固定穴～固定穴 約270mm
☆Ｆホイール・・・17×2.75
☆Ｒホイール・・・17×3.50
☆Ｆタイヤ・・・ダンロップ 110/70-17
☆Ｒタイヤ・・・ダンロップ 140/70-17
☆ハンドル・・・取り付け部径 約cm (38π対応カラー付)

【外装】
☆タンク・・・特に気になるような破損は御座いません！タンク内は一応コーティングされているようですが雑で、いくらか錆のような物もみられます！ 燃料フィルターのご使用をお勧めいたします！ いうらか軽い表面錆浮きが御座います！
☆Ｆフェンダー・・・特に大きな破損は御座いません！割れ補修が御座います！
☆フレームネックカバー・・・左右共に特に気になるような破損は御座いません！
☆サイドカバー・・・左右共に特に気になるような破損は御座いません！
☆テールカウル・・・センターパーツ欠品してます！ひび割れや欠けなど御座います！補修ベース、部品取りに御活用ください！
☆シート・・・特に気になるような破損は御座いません！ 表面汚れ、裏に一部軽いレザー破れが御座います！

【エンジン】
☆絶好調!! 始動性もよくアイドリングも安定し吹け上がりも抜群なエンジンとなります！
☆走行距離はメータ読みで9244kmとまだまだ低走行のようで、左右共にエンジン圧縮もシッカリとあり、まだまだ元気バリバリな実働エンジンになります！
☆まだまだ多数のお客さまよりエンジンパーツが必要とのご要望が多いので今回もできる限りバラして各パーツで出品させて頂きます！
☆左右共にエンジン圧縮もあり、まだまだ元気な実働エンジンでした！
☆動作確認の際に上まで回してみましたが特に気になるような目立った異音などはなく、走行テストも問題なく行うことが出来ました！
☆エンジンの調子も良かったこともあり、ピストンに気になるような縦線傷などは特に見られませんでした！(写真参照)
☆外観に関しまして特に気になる破損は御座いません！
☆今では大変希少な絶好調エンジンから取り外ししたエンジンパーツ類を、是非この機会に如何でしょうか！

【足回り】
☆フロントフォーク・・・目視で曲がりもなく、外観特に気になるような破損は御座いません！取り外し前に数回ボトムをさせてみましたところOIL滲みが見られました！
☆スイングアーム・・・目視にて曲がりもなく、外観特に気になるような破損は御座いません！シャフトなどのSETとなりますので、流用や修理にいかがでしょうか？
☆リアサスペンション・・・目視で曲がりも無く、外観特に気になるような破損は御座いません！ 比較的綺麗に保たれた方だと思います！
☆ホイール・・・前後共に目視で曲がりもなく、スムーズに回転しておりました！
☆タイヤ・・・前後共に実働車より取り外しており、特に気になるような目立ったひび割れは見られず残り溝も御座います！

【その他】


【商品に関してのお願い】
■車両より取り外した部品となり経年や使用に伴う腐食・傷・錆・汚れ・補修跡などがある場合が御座いますので商品画像をよくご覧頂き商品■特別に記載がない限り出品物は写真の物が全てとなります。
使用にあたりその他の部品が必要な場合でも商品画像に写っていなければ何も付属致しません。
■固定部分の爪など新品時のすべて正常■約30年前の大変古い旧車よりパーツを取り外しておりますので動作確認済商品でありましても突然の故障や寿命を迎える可能性が御座います。御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■配線の加工やちぎれがある場合が御座いますので、商品画像をよくご覧頂き商品■タイヤ、スプロケット、電球(LED含む)、ブレーキパット、エレメント、各部ガスケットやシールパッキン、樹脂製パーツなどの劣化や消耗品に関しましては交換前提でのご検討をよろしくお願い致します。
■商品画像にてよくわからない箇所、見にくい箇所が御座いましたらご自身で判断せず必ずご連絡くださいますよう御願い致します。落札後に見えない部分に何らかの不具合があった場合も事前確認の無い場合一切のクレーム対応は致しませんので必ずご連絡および確認されますようお願いいたします。
■動作確認済みの電装パーツがタイミング悪く到着時に内部破損(寿命等)したりする可能性が万が一にも御座います！あくまで全てパーツとなり使用年月もわかりませんので電装パーツの到着保証は出来ません。動作OKの記載はあくまで当社での確認時にての判断とさせて頂きます。
■エンジンの動作確認などは出来るかぎり行っておりますがあくまで当社検査時の■曲がりやサイズ、傷などの確認は専用測定器ではなく目視、または簡易測定器(メジャー・ノギス)にて行っておりますのでご了承のうえご検討くださいますよう御願い致します。到着時に万が一曲りが確認された場合も保証は出来かねます！
■社外製パーツには他車種用の社外製パーツが混ざっている可能性も御座いますので社外製パーツの取り付けに関しましてはご自身の責任においてお願い致します。
■動作未確認品、補修ベースやOHベースなどの各ベース商品、部品取り商品に関しましては全てジャンク品扱いとさせて頂きますのでご了承下さい。
■万一、誤発送・輸送による商品外観破損などがありました場合は、商品到着から7日までの対応とさせていただいております。7日を過ぎての対応はいかなる場合も一切お受けできませんので必ず7日以内にご連絡下さいますようお願い致します。
■流用品、型式違い品、復刻再販品、社外品など紛れている可能性が御座います。わかる範囲でお調べさせていただいておりますが万が一にも間違えてしまう可能性も御座います。御了承のうえ商品画像を良くご覧になられましてご判断下さいますようお願い致します。
■商品洗浄後、注意をはらい検品しておりますが、割れやヒビ・加工等の見逃しがある可能性がありますので、商品画像をよくご覧になり、品格安売切りをご理解頂き、ご了承頂ける方のみ入札お願い致します。
■キャブなどの分解洗浄に関しましては洗浄だけでパーツは交換しておりませんので使用前にパーツ交換されます事をお勧めいたします。パーツ消耗によりオーバーフローなどあった場合の補償は出来かねます。
■音質、音量などに関しましては感覚に個人差が御座いますので御了承の上ご検討下さいますようお願い致します。
■商品の検品は主に外観検査、動作確認となり商品の内部に関しましては一部を除き分解しての確認はしておりませんのでご了承下さい。
■カメラや明るさの影響で撮影した商品画像と実際の商品の色や艶、傷等の目立ち具合に違いが出ることが御座います。御了承の上でご検討下さいますようお願い致します。
■「美品」・「使用可能」「程度良好」等は個人により判断が大きく分かれますので、商品画像をよくご覧頂きあくまでもパーツと言うことをご理解の上、ご判断下さいますようお願い致します。

質問に関して御願い・・・
■商品に関しての質問はおでの対応しておりませんので、必ず商品ページ質問欄よりお問い合わせ下さいませ。
■適合・流用・詳細な寸法、商品説明や商品画像で判断可能な質問は削除させて頂く場合が御座います。
■返答はまとめて行っておりますので、お時間を頂く場合が御座います。返答が無いからとおにてお問合せされます事はお控えくださいますようお願いいたします。


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